Консервация двигателя ДГУ

Если электростанция не будет использоваться на протяжении как минимум шести и более месяцев, то в этом случае необходимо обязательно выполнить консервацию двигателя, чтобы сохранить его в идеальном рабочем состоянии.

Для этого необходимо провести следующие задачи:

1. Подготовить агрегат к этапу консервации. В этом случае стоит выполнить тщательное очищение двигателя от остатков масла, нагара, включить мотор и дать ему нагреться до оптимального рабочего температурного режима на холостом ходу.
2. После этого необходимо слить старое масло, сменить фильтр, наполнить картер наполовину консервационным моторным маслом с учётом допустимой степенью вязкости от завода-производителя.
3. Отключить топливные проводы от фильтра, обратной линии ТНВД. Затем смешать топливо с консервационным маслом в определенной пропорции, залить в топливный бак, после некоторого времени слить смесь.
4. Затем необходимо слить охлаждающую жидкость.
5. Нанести консервационное масло на все незащищенные элементы мотора для защиты от коррозии.

Также немаловажным этапом консервации является отключение отрицательного кабеля аккумулятора, чтобы избежать его разряда.

Помимо этого, есть различия в консервации для двигателя с ручным и электрическим стартером.

Система с ручным пуском требует следующей консервации:

• установка рычага компрессионного механизма в не компрессионное положение;
• затем необходимо вытянуть ручку стартера без запуска мотора;
• поднять рычаг декомпрессионного механизма, медленно вытягивая ручку стартера.

Это необходимо для того, чтобы закрыть клапаны в положении сжатии с целью предотвращения коррозионного разрушения.

Если имеется электростартер, то необходимо также установить рычаг в не компрессионное положение, а рычаг регулятора оборотов мотора оставить в исходном положении. Затем повернуть ключ в положение пуска без запуска двигателя на протяжении нескольких секунд, поднять рычаг декомпрессионного механизма.

Также стоит ответственно подходить к выбору места для хранения законсервированного двигателя. Оно должно быть сухое, достаточно теплое с уровнем влажности не выше 75%. Запрещено, чтобы двигатель контактировал с сырой землёй.

Если вы хотите заказать выполнение грамотной консервации двигателя дизельного генератора CTG AD-70RE, тогда обращайтесь в нашу компанию «МЕТАЛИСТ». Работа пройдет на высоком профессиональном уровне.